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综合交通枢纽信息弱电系统总体架构规划(系列资料Ⅴ)

  交通枢纽运行管理中心HOC(Hub Operation Center),首先需要构建整体枢纽网络及内通作为系统建设和沟通的平台,然后构建一个安防平台对整个交通枢纽的安防视频进行管理,一个楼宇设备设施平台对整个交通枢纽的楼宇设备设施进行管理,一个消控平台对整个交通枢纽的消防进行管理,最后则是运行管理平台,负责收取交通枢纽的运营信息和各相关报警信息,通过各个系统的协同运作来做好交通枢纽的运行管理工作。

  根据对枢纽运作模式以及信息弱电系统组成的总体分析,支撑枢纽运行业务的信息系统和弱电系统相应分为以下四类:

  1) 枢纽运行管理平台:以枢纽运行管理相关的信息收集发布、调度指挥为特征,支撑枢纽日常运行和应急运行的业务运作。

  3) 设备设施类系统:以设备设施管理为特征,支撑设备设施保障部分的运作。

  枢纽运行管理平台是交通枢纽支撑日常运行和应急运行的最核心业务管理系统,是支撑HOC的四大平台之一,主要负责在交通枢纽区域内为旅客提供旅行相关信息服务,并直接服务于广大旅客和交通枢纽运营工作人员,对交通枢纽的顺畅运转起到极为重要的作用。运行管理平台在为旅客提供便捷及时的引导和信息服务的同时,也为交通枢纽客流管理提供先进的信息化调度管理手段,同时还为交通枢纽相关交通方式提供信息交换与共享服务。

  1) 数据交换平台:包括服务总线、接口子系统、数据收集子系统和系统管理子系统;

  3) 调度指挥平台:包括值班管理功能、运营监视功能、业务处理功能、查询统计分析功能;

  4) 防灾应急平台:包括应急信息展现、预测预警功能、事件评估系统、预案管理功能、知识库管理功能、指挥调度功能、防灾仿线) 地理信息系统;

  安防管理平台需要覆盖的主要系统有CCTV(闭路监控系统)、ACS(门禁)。

  CCTV系统作为整个枢纽建筑群安防系统的核心,是一个集中与分布相结合的系统,为枢纽的安全监视、设备监控、生产运行提供有效的技术手段。针对建筑各出入口、内部重要区域、各楼层公共通道区域、各个重要功能房间等进行实时监控,以达到威慑犯罪分子、防潜伏作案、防暴力抢劫作案、及时处理突发事件及事后查询分析等目的,从而保障枢纽内部安全,实现枢纽安全防范的有序化管理。

  门禁系统负责管理人群进出枢纽管制区域,限制未被授权人员进出特定区域,并使已被授权者在进出上更便捷。

  支持枢纽运行的设备设施系统众多,概括起来有:电梯监控、楼宇自控、停车库管理、有线电视、时钟、电力监控、道路监控、给排水监控等系统,而且这些系统大多有特定的运行区域、并且和特定的设备设施密切相关。

  重点系统包括:广播系统、时钟系统、有线电视、停车库管理系统、楼宇自控系统。

  广播系统是枢纽业务性和服务性广播业务的核心系统,具有背景音乐功能,能够以自动及人工广播的方式进行消防及其它突发事件的应急广播,并能够对广播室的人工广播呼叫站的播音进行实时录音及存储。同时广播系统是整个枢纽旅客服务类系统的一个组成部分,为枢纽的旅客引导服务以及安防保障服务提供及时准确的信息发布和传播功能,是保障枢纽安全运营,高效管理的关键系统。

  停车库管理系统是枢纽用于对内部车辆及社会临时车辆的进、出库管理和计费业务的系统。

  楼宇自控系统作为建筑设备的监视、控制,为枢纽的各独立运营主体单位提供一个舒适、安全的生活和工作环境,并能方便地实现物业管理自动化。

  交通枢纽的基础设施类系统包括:枢纽网络、枢纽内通系统、POS系统、综合布线) 网络系统

  网络系统指支撑枢纽内信息系统运行的IP网络系统,由枢纽公共网络系统、枢纽办公网、POS网及各交通方式的专有网络系统组成。

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