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奔腾t99有中置喇叭嘛(奔腾t99是什么音响)

  新车到手,还没开多久,不过该摸清的都清楚了,买车价17.69万,没有优惠,购置税15000,保险一共4000多,上牌1000,落地正好20万左右。 身边有朋友不理解,20W买合资不香吗?但我觉得买车这个东西还是适合自己、自己喜欢最重要。20W买合资也就是丐版,什么好配置都没有,但买T99就不一样,市面上有的、没有的高科技配置,T99都给配齐了,开个十年八年也不过时。

  我买的是最新的运动版,看上去特别年轻、运动,算是我看过的几款车中颜值最高的,比 VV7更漂亮,VV7比较骚气,奔腾T99比较中正霸气。

  中控仪表台好多功能都有,连空调控制面板也换成了触控屏的,触控反应比手机差点,稍微有点延迟。

  动力方面,2.0T的发动机线码以上再深踩油门还是能感觉到速度快速提升,搭载的爱信6AT变速箱调校得也很好,深踩油门时降挡很积极,能够快速完成超车,低速行驶也没有顿挫感。

  中控屏支持车联网系统,就相当于一个平板电脑,除了上下班可以联网听歌、听新闻,平时要导航去加油站、停车场,也都是一键搞定,省得掏手机去搜了。

  我这款配置自动大灯、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动空调、电动座椅、全景倒车影像、自适应巡航应有尽有,智能化的配置非常多,开了几天特别省心,而且顶配的主被动安全也相当足,ESP,车道偏离预警、道路交通识别、主动刹车全都有,以后应该可以少吃几张超速罚单了,有主动刹车,出门也放心不少,不怕一时分神酿成大错。高速上我累了就开始智能驾驶系统,奔腾T99的智能驾控已经达到了L2.5级别,今天我看新闻报道,T99成为了中汽研组织“全国首批CL2智能驾驶认证”车型,安全性还是很可靠的,高速上它能自动跟车跟随前车加减速,并且始终保持在车道中央,让我大大缓解驾驶疲劳。

  要是平时在市区自己开车,T99有人脸识别系统,能查看到驾驶员的精神状态。像我自个经常工作到很晚才回家,有疲劳提示心里就踏实一点。

  中控台上方这个美少女是我最喜欢的,其实就是给车辆语音配备的虚拟人物。我每天都让美少女帮我开空调、导航、放音乐。那感觉还是挺爽的,要是能给这个美少女换衣服、发型那就更爽了,哈哈

  还有一点我觉得很牛的是,手机就能控制车辆很多功能,像远程智能控制、远程启动、车窗升降、温度控制等等,非常贴心。

  买车之前我真没想这么多,觉得就是空间够大、方便家用代步就行了,结果T99让我的用车生活十分精彩,觉得开车也是一个很有意思的事情。

  大家好,我算是新面孔,论坛倒是经常逛,但发帖还是第一次,看到【奔腾T99 机长座驾,有奖征集】,我心也痒痒,也想写写我的T99。被人说的好不一定真好,当然别人说不好也不一定真的不好,立场角度不同,使用方法不同,横纵不同对比,结论肯定不同,好不好,用了才知道,才最有发言权。 我是1月份提99,现在跑了6000公里左右,首保刚做没多久。当时优惠了6000,4月份听说官降了15000,说实在话,有点后悔,感觉一下子亏了那么多。但折回头想,我1月买车,春节和疫情期间,出门都开着99,一家人一起也很安心放心,早买了几个月,算是让家里有个大福利,早买早享受,再说汽车也是消费品,随行就市,有高有低也正常,买车当时觉得值当就行,按照1月份买车当时,99性价比确实挺高。16万不到的价,买到这个水准的车挺划算。车子外观霸气;内饰奢华,有豪华车的水准;配置丰富,车上能想到的配置都带齐了;动力充沛,2.0T的发动机,提速快,动力通过性能好。 我个人最满意99的外观、空间和配置。外观大气,硬朗,稳重,SUV的造型设计一目了然。空间超宽,特别是后排空间,4米8的车长,2870的轴距,全景天窗打开,孩子完全可以站立,后排中间凸起不明显,腿部空间、后排平整度、舒适感体验都特别不错。整车配置丰富,车上能想到的配置都带上了。开了快5个月的车,总体来说还算比较满意。

  车上电子设备比较多,感觉亏电比较严重。 液晶显示屏不耐脏,阳光下特别明显

  仪表和多媒体、空调调节三大块液晶屏都是触摸式操作,有时候感觉不太习惯,屏幕反馈偶尔比较慢。

  打开全景天窗,后排感觉很通透,一点不压抑。 车上配置的储物空间充裕,手套箱、杯架,后备箱空间都很大,功能设计比较贴心,出门车上装东西很实用方便。

  买这车最先考虑的就是空间,没有让人失望。 主副驾1.8米的大个子坐里面,空间都很宽裕;后排乘坐4个中等身材的人不会显得局促,头部和腿部空间都很不错。

  内饰设计完全可以媲美豪华车,黑色内饰稳重,全车实用皮质软包、镀铬饰件、黑色烤漆、门板和座椅使用红色明线缝制,格调大气,奢华。

  2.0T的发动机,8AT的变速箱,虽说是国产变速箱,按照现在国内的造车技术和工艺成熟度,我觉得完全没有问题,开了快6000公里,个人体会动力充沛,油门下去,动力源源不断,提速效果相当明显。

  对于99,我也有不满意的地方,不是四驱车,这点比较遗憾。虽然在城里开车时间居多,走的路况相对算比较好,基本也用不到四驱功能,但买的是SUV,如果有四驱功能的话,上山或者去恶劣路况,通过性会更好,不过线驱功能估计就不是这个价格了。?可能是电子设备比较多的原因,感觉亏电还是比较严重的,液晶屏太容易积灰,触摸式操作面板,天热屏幕上都是指头印,清洁起来很头疼。 首保后,现在的综合油耗在9.5L左右,虽然和官方参考数据不能同日而语,个人还是挺满意的,2.0T的发动机,1.8吨左右的车,这个油耗相对正常,我平时加的是95#的汽油,供大家参考。

  在国内自主品牌领域,一汽奔腾也算是老资历了,尤其是最近两年奔腾确实推出过一些很有看点的产品,无论细节质感、配置还是驾驶感受都与前几年的产品有很大不同。就拿目前奔腾家族的旗舰SUV-奔腾T99来说,这款车我曾经在青海参加过首次试驾,产品力确实不错《奔腾T99试驾文章链接》,作为一款中大型SUV,十多万的价格着实不贵,而且当下消费者想要的东西它也都给到了,在同级绝对有竞争力。

  就在最近,一汽奔腾T99又出了个机长版,记得之前《中国机长》这部电影上映的时候,就曾与一汽奔腾T99合作过,本次官方推出的正是特别定制款,新车目前已经上市,售19.19万元,在官方、京东、天猫等电商平台销售,算是最顶配车型了,我特意看了看新车资料,你还别说,这个奔腾T99机长版除了一些高档细节设计元素的加入以外,在功能配置上很值得一提,尤其是同级首创的随动转向外后视镜,不仅够新潮而且真的是很实用的细节配置。

  奔腾T99的内饰质感本就很不错,专属蓝+白配色和“有凤来仪”元素水晶挡把的加入让奔腾T99机长版档次感更上一层楼。

  在配置这块,奔腾T99搭载了品牌所有高端功能,你想要的它几乎全有,而奔腾T99机长版则是当之无愧的满配版本。

  放眼国内的自主品牌中大型SUV领域,可选的产品本就不多,相比合资品牌同级产品,自主品牌产品往往在价格上更具优势,而最近几年的发展,让一些自主品牌产品的优势不仅仅在于价格,像配置优化的成熟度,动力系统的效率相比早些年都已今非昔比,就拿奔腾T99这车来说,首先霸气的外观和质感出色的内饰,完全可以比肩自主高端品牌,而且在功能使用、空间利用率和驾驶体验等方面也做得比较均衡,更何况本次上市的奔腾T99机长版还带来了更多专属细节和创新的外后视镜片随动转向等配置,相对于不到20万元的价格,奔腾T99机长版真的很值得考虑。

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  #选车理由 其实买车之前挺迷茫的,轿车SUV都有看过,后来想想家用还是空间大一点更好,所以还是选择SUV,当时有看过哈弗,也有了解过吉利。奔腾T99也是无意中看到的,第一眼给我的感觉就是很大气,然后去了解他的配置,发现还挺不错的,而且价格也合适。去4S店看到实车我感觉更漂亮,试驾感受也是不错,老婆也满意,我觉得很值得。十几万的车能有这样的配置,性价比相当高。#最满意 很满意这辆车的空间,因为是家用车,所以对空间的要求会比较高,平常一家人出行很方便,去自驾游也是不错。外观的设计也非常时尚,看起来很大气,回头率高。内饰的科技感十足,做工也很精致。#最不满意 可能是在市区比较堵车,所以油耗有点高。车身挺大的,停车不是很方便。#空间 乘坐空间很满意,这也可以说是我最满意的一点,和父母住的比较近,所以经常一家人一起出行,后排坐三个成年人也不会觉得拥挤,平常都是父母和孩子坐在后排,乘坐起来轻轻松松,头部和腿部的空间都很充足。后备箱的容量也足够大。#外观 外观的设计非常时尚,特别是车头看起来很霸气,而且车身也很大,所以看起来非常有档次。硬朗的车身线条,LED灯也很不错。满满都是回头率。#内饰 内饰做得也非常棒,看起来科技感十足,而且还有三块液晶显示屏,全部都可以触控,突然觉得这是一辆豪车,做工也很细腻。#动力 2.0T的动力足够用了,平常也就是上下班代步使用比较多,起步不会觉得肉,提速非常快。加速的时候推背感很强,高速超车都很轻松。#操控 方向盘的手感不错,转向力度也刚好合适,超车的时候也很平稳,底盘的支撑力挺不错的,多功能方向盘也很好用。但是车身挺大,停车的时候确实有点吃力,也不知道是不是我技术不行。#舒适性 舒适性我觉得挺好,看着中控我就觉得很舒服,确实是颜值很高。座椅的包裹性和支撑性都是不错,开了三个小时的车不会觉得累,车里的静谧性也是不错。减震稍微有点硬,不过能够接受。#油耗 目前百公里油耗在10.7左右,买车到现在中途跑过一次高速,油耗在7个点多。堵车情况下油耗会有一点偏高,不过想想2.0T的动力也能够接受了。

  2019年11月1日,一汽奔腾T99正式上市,奔腾T系列的巅峰之作,奔腾T99定位为“大五座智慧旗舰SUV”;从各种参数来看,奔腾T99将会在中大型SUV领域里掀起浪潮,因为奔腾T99无论是车身尺寸,还是内饰配置以及动力等方面,它都很有吸引人的地方,并且厂商指导价为15.99-19.99万元,这个价格区间是比很多合资紧凑型SUV还要便宜,所以这次大家在SUV领域里是又有新选择。

  在车身尺寸上面,奔腾T99给人的感觉就是大,光轴距就2870mm,长宽高分别为:4800*1915*1685mm,这个参数是比热销的大众途观L还要长出不少,途观L的轴距是2791mm,长宽高是4712*1839*1673mm。奔腾T99是中大型SUV,体型大出途观L不少,并且外观是以“光影魅学”为设计理念,数码雨滴及华表式日间行车灯,结合腰线及贯穿式尾灯,形成气吞山河之势,所以奔腾T99不仅空间大,外观也是非常具有魅力。

  奔腾T99基于奔腾家族的安全基因,所以在车辆设计上面,安全性能是考虑非常充分,经过实际的安全测试,奔腾T99全系是达到CNAP五星标准,可以说奔腾T99的被动安全非常可靠,不仅如此,在主动安全上面那也没有让人失望,奔腾T99全系配有ESP车身稳定系统、ABS防抱死系统、胎压监测、前后驻车雷达,360°全景倒车影像等功能都有。车辆也有搭载全自动泊车系统,可实现“一键”水平泊入、“一键”垂直泊入及“一键”水平泊出。

  在车机上面,奔腾T99也很潮流,它是D-life 5.0系统的首搭车型,车辆配备智能数字钥匙,用户的智能手机就能成为车辆的启动钥匙,并且还有近车自动解锁、数字钥匙分享、车内一键启动、个性化设置等,车辆还有人脸识别技术,具有身份识别、疲劳监测、注意力提醒、不良驾驶行为提醒等功能,用户可以很好地去体验车联网的新科技。

  奔腾T99在动力上面,全系是搭载2.0T涡轮增压发动机,最大能爆发出224匹马力,这是一款应用米勒循环等十大高端核心技术的发动机,实测热效率高达39%,排放远远低于国六B标准,工信部油耗是在7.9L,性能不输于大众主流的EA888发动机。在传动上面,奔腾T99全系只有一款变速箱,就是8挡手自一体变速器,搭配2.0T涡轮增压发动机,最快时速可以达到210KM,并且百公里加速仅需8.6秒,对于一款中大型SUV来说,这个结果是非常不错了。

  奔腾T99定位是大五座智慧旗舰SUV,所以座椅的布局就是2+3模式,这款车只有5座版本,没有6/7座版本,所以乘坐的舒适感非常好,车内空间很宽敞,活动起来非常方便;并且奔腾T99拥有静谧的车内空间,采用了更多吸隔声措施,白车身空腔隔断的数量达到了21处,所以发动机噪音和胎噪,这些都能很好的被屏蔽,行车时不会受到噪音而心烦。

  在底盘配置上面,奔腾T99也是非常的优秀,可是说是能够跟奥迪Q5L相抗衡,车辆是配置四轮独立悬架,前轮为麦弗逊式独立悬架,后轮是多连杆式独立悬架,底盘由原马自达操安部部长等资深专家亲自调校,所以行车的舒适感和操作性能非常好。

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